Лидер немецких профсоюзов раскритиковала применение системы квот на выбросы CO2 к топливу
25.03.2024
В 2023 году страны Европейского союза и Европейский парламент договорились, что с 2027 года система торговли квотами на выбросы парниковых газов будет также распространена на автомобильный транспорт (ETS2) и отопление жилых домов. Лидер немецких профсоюзов Ясмин Фахими заявила в субботу, что решение следует пересмотреть.
Согласно системе ETS2, компании, продающие бензин, дизельное топливо и мазут, должны покупать ежегодные квоты на выбросы углекислого газа, объем которых уменьшается с каждым годом. По всей видимости, повышение цен дойдет до конечных потребителей, и цель этой меры – повлиять на производителей и потребителей, чтобы они предпочли альтернативы с более низкими выбросами, такие как электромобили и тепловые насосы.
По оценкам Европейской комиссии, цена квот на выбросы углерода, которая будет применяться к бензину, дизельному топливу, природному газу и нефтяному отоплению на всей территории ЕС, через два года составит около 45 евро за тонну углекислого газа (CO2), что повысит цену на бензин и дизельное топливо примерно на 10 центов. Комиссия также заявила, что в системе ETS2 существует предназначенный для защиты потребителей механизм, который будет активирован, если цена квоты превысит 45 евро.
В то же время это не строгий ценовой потолок, и, по мнению некоторых экспертов, цена на квоты может вырасти на целых 100-300 евро за тонну CO2, пишет Euractiv.
Глава представляющей интересы 5,7 млн работников Немецкой конфедерации профсоюзов (DGB) Ясмин Фахими призвала в субботу рассмотреть возможность отмены перехода на систему ETS2, сославшись на социальное воздействие цен квот на выбросы парниковых газов и возможные последствия для конкурентоспособности европейской промышленности.
"Такие решения не являются необратимыми. Нам срочно нужно обсудить экономические и промышленные последствия выбросов CO2", – сказала Фахими.
Лидер немецких профсоюзов, в прошлом политик правящей Социал-демократической партии Германии отметила, что правительство Германии уже ввело цену квот на выбросы парниковых газов в размере 45 евро за тонну выбросов CO2.
"[Германия] уже достигла пределов ценообразования на выбросы CO2, когда соответствующие стимулы могут быть созданы без социальных последствий. Для этого нам нужны новые инструменты", – сказала Фахими, добавив, что в противном случае Европа может оказаться под угрозой деиндустриализации.
"Я не из тех людей, которые постоянно запугивают, но это реальная [угроза]", – сказала Фахими о сокращении промышленного производства в Германии.
Однако структура ETS2 предусматривает создание социального климатического фонда, через который планируется направить 87 млрд евро на смягчение воздействия мер по ограничению выбросов CO2 на беднейшие домохозяйства.
Сопредседатель партии "Зеленые" Германии Рикарда Ланг также хочет изменить систему ETS2, предложив вернуть всем гражданам доходы, полученные от торговли квотами на выбросы парниковых газов. Ланг называет эту систему климатическим бонусом.
В то же время и Германия, и другие государства ЕС в настоящее время используют доходы, полученные от квот на выбросы CO2, для осуществления зеленых инвестиций. По мнению Ланг, эти инвестиции должны финансироваться из других источников.
Источник: https://rus.err.ee/