Глава Omniva: при модели с народными курьерами качество будет гарантировано, как и сейчас
С мая каждый желающий может стать так называемым народным курьером Omniva, чтобы дополнительно заработать на доставке посылок. Пилотный проект запущен в Таллинне, но в случае его успеха принадлежащее государству почтовое предприятие расширит модель платформенной занятости и на другие регионы.
"Народных курьеров мы будем использовать вдобавок к уже имеющимся, основной объем работы все же будут обеспечивать наши сотрудники. Качество мы будем гарантировать точно также, как и сейчас. В случае использования народных курьеров мы автоматизируем процессы приема на работу, качества и отзывов, как это делается и в случае доставщиков еды", – пояснил "Актуальной камере" председатель правления Omniva Мартти Кульдма.
Новую систему планируется испытывать в течение трех месяцев. По словам главы компании, если тест пройдет успешно, то народные курьеры станут неотъемлемой частью почтового процесса. Профсоюзы видят в этом нововведении риски.
"В прошлый понедельник у нас была встреча с руководством, но нас не ознакомили с проектом. Собрав информацию по кусочкам, мы пришли к выводу, что не будем поддерживать работу с платформами. Потому что у почты на протяжении многих лет были разные партнеры. Но в итоге вся работа вернулась почте обратно, поскольку только так можно гарантировать качество и удовлетворенность клиента. Поэтому наш профсоюз борется за то, чтобы и работники были удовлетворены, и работа выполнена", – сказала лидер профсоюза Pro Кадри Кангур.
Министр по делам регионов и сельского хозяйства Хендрик Йоханнес Террас, в чьей зоне ответственности находится госкомпания Omniva, не спешит принимать чью-то сторону. По закону госкомпания должна обеспечить доставку писем и периодики пять раз в неделю. А это приносит убытки.
"В отношение деятельности компании у нас есть целый ряд вопросов, и мы ими занимаемся. Этот проект – одно из решений для эстонской почты. На вопрос следует смотреть шире. Конечно, ссоры между поставщиками и предприятием огорчают, но на проблему все же следует глядеть глубже", – отметил Террас.
Несмотря на то, что доставка посылок является прибыльным делом, у госкомпании до сих пор не решен спор о повышении зарплат почтовым курьерам.
Как сообщалось ранее, госкомпания Omniva переживает не лучшие времена. Даже отделение, занимающееся доставкой посылок, некогда приносившее хороший доход, сегодня испытывает сложности в силу ужесточившейся конкуренции. В компании грядут оптимизация и сокращения.
Источник: https://rus.err.ee/