Производитель аккумуляторных батарей Northvolt подал заявление о банкротстве в Швеции
12.03.2025
Столкнувшийся с финансовыми и производственными проблемами крупнейший в ЕС производитель аккумуляторных батарей Northvolt подал заявление о банкротстве в Швеции.
Теперь назначенный шведским судом временный управляющий займется процессом ликвидации предприятия и продажи его активов, сообщило агентство Bloomberg.
Острые финансовые проблемы у Northvolt стали очевидными прошлой осенью, и в ноябре 2024 года компания подала заявление о банкротстве в США на основании главы 11 Кодекса США о банкротстве. Этот вариант позволяет предприятию реорганизовать свои финансы и представить реалистичный план выплаты долгов кредиторам под надзором суда. Если предприятию не удается это сделать в течение отведенного срока, запускается процедура его ликвидации.
К тому моменту у компании оставалось на счетах всего 30 млн долларов, которых было достаточно для покрытия ее расходов в течение недели. Долги предприятия составляли около шести миллиардов долларов. Тогда компания заявила, что она рассчитывает завершить свою реструктуризацию в первом квартале 2025 года. Для этого ей требовалось получить новые денежные вливания от стратегических и финансовых инвесторов, а также имеющихся кредиторов, акционеров и клиентов.
Шведский производитель грузовиков Scania, который являлся одним из клиентов и акционеров Northvolt, в тот момент выдал компании кредит в размере 100 млн долларов, а Volkswagen, являвшийся крупнейшим акционером Northvolt с долей участия в размере 21%, отказался комментировать потенциальные последствия банкротства шведской компании для своих деловых операций.
Как отмечало осенью прошлого года агентство Reuters, Northvolt всего за несколько месяцев превратился из лучшего шанса Европы составить конкуренцию китайским производителям аккумуляторных батарей для электромобилей в предприятие, которое с трудом сводило концы с концами: компания урезала расходы, сталкивалась с производственными проблемами, потеряла крупного клиента и испытывала нехватку финансовых средств.
В настоящее время Китай контролирует 85% мирового производства аккумуляторных батарей для электромобилей.
Источник: https://rus.err.ee/