«ФОЛЬКСВАГЕН» СОКРАТИТ 100 ТЫС. РАБОЧИХ МЕСТ И ВДВОЕ УРЕЖЕТ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

07.09.2026

Совет директоров немецкого автомобильного гиганта «Фольксваген» одобрил план сокращения еще 50 тыс. рабочих мест в рамках крупнейшей реструктуризации за почти девяностолетнюю историю.

Таким образом был урегулирован спор с профсоюзом по поводу плана возрождения компании. Общее число рабочих мест, запланированных к сокращению до 2030 года, достигло 100 тыс. человек.

Профсоюз добился компромисса

Представители крупнейшего профсоюза в Европе IG Metall, действующего в компании «Фольксваген», и его представитель в наблюдательном совете заявили, что обе стороны пошли на уступки, чтобы предотвратить «опасную эскалацию конфликта». Главным условием стало приостановление закрытия четырех предприятий в обмен на соглашение о сокращении штата.

«Теперь необходимо разработать конкретные решения для всех объектов… мы ожидаем, что правление теперь проведет необходимую работу, основываясь на достигнутом компромиссе, и оперативно представит результаты», – заявили председатель профсоюза IG Metall Кристиана Беннер и председатель Генерального и группового советов VW Даниэла Кавалло.

Представители профсоюза отметили, что автопроизводитель «упорно боролся за эффективные решения» для преодоления «кризисной ситуации».

Сокращение рабочих мест – лишь часть более масштабной реорганизации

Испытывающий финансовые трудности автоконцерн сократит 15% штата и вдвое уменьшит ассортимент своей продукции в рамках крупнейшей в истории отрасли реструктуризации. С 2031 по 2034 год поэтапно будет прекращено производство на четырех немецких заводах: в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и на заводе Audi в Неккарзульме. Руководство автоконцерна «Фольксваген» заявило, что рассматривает альтернативные варианты использования этих заводов.

К 2035 году «Фольксваген» планирует сократить свой модельный ряд вдвое и снизить сложность предлагаемых моделей примерно на 75%. Кроме того, компания стремится продавать около 9 млн автомобилей в год и достичь операционной прибыли в 9% к 2030 году.

Из-за чего «Фольксваген» оказался в кризисе?

Наблюдательный совет признал, что в Европе существуют избыточные производственные мощности для выпуска 500 тыс. автомобилей, для которых нет рынка сбыта. В компании Volkswagen работает более 650 тыс. человек во всех ее брендах, включая Skoda, Seat, Porsche, Cupra и Lamborghini.

Прибыль «Фольксвагена» резко упала в последние годы не только из-за снижения продаж в Китае, который когда-то был одним из крупнейших рынков сбыта компании, – сказалась и жесткая конкуренция со стороны более дешевых китайских автопроизводителей на рынке в Европе. Дорогостоящий переход к разработке электромобилей, американские пошлины на автомобили и высокие цены на энергоносители также усугубили ситуацию.

Сергей КИРИК

Источник:  https://1prof.by/