- Министра вынуждают действовать во вред работникам
- У нас не профсоюзы слабые, а люди
- Среди работников не все спокойно
Профсоюзы: на железной дороге могут сократить 300 человек, с забастовкой учителей пока неясно
04.08.2022
Кризис в экономике и на рынке труда на фоне рекордной инфляции – новый вызов для профсоюзов. Каковы планы профсоюзного движения после смены лидера? Не впадут ли профсоюзы в кризис?
На вопросы Rus.Postimees ответили в прямом эфире новый лидер Центрального союза профсоюзов Яан-Хендрик Тоомель и его коллега, председатель профсоюза железнодорожников Олег Чубаров, также претендовавший на пост руководителя Центрального союза профсоюзов Эстонии.
Выдержки из беседы:
– Каковы планы профсоюзного движения после смены лидера?
Яан-Хендрик Тоомель: – Я возглавил профсоюзы сроком на один год. Мы уже действуем. Например, ведутся переговоры о повышении минимальной зарплаты на следующий год.
Олег Чубаров: – Мы просили поднять минималку с июля, но работодатели отказались. Теперь цифры наших требований изменятся, и это будет уже не 700 евро, а больше.
Яан-Хендрик Тоомель: – Львиную долю своей работы мы ведем за столом переговоров, реже – на улице. Считаю, что те предложения и поправки к договорам, которые нам удалось отстоять, намного важнее протестов на улице.
– Ближайший год вы тоже планируете провести за столом переговоров? На улицы не пойдете?
Олег Чубаров: – Это вопрос хода переговоров. Если работодатели и правительство будут выставлять нам свои ультиматумы и консенсуса не достичь, не останется ничего другого, как выводить людей на улицы.
– Что намерены предпринять профсоюзы для зашиты работников от растущего кризиса и космических цен? На данный момент инфляция уже достигла 23%...
Яан-Хендрик Тоомель: – Это болезненная тема для малообеспеченных людей. Для них принципиально важно повышение минималки и не облагаемого налогом минимума. С работодателями ведутся переговоры о повышении зарплат.
Олег Чубаров: – Самое печальное, что в отношении работников уже применяется тактика запугивания. Работодатели с подачи правительства посылают напрямую и через прессу сигналы о том, как будет тяжело. У правительства при этом только две позиции: денег нет, начинайте экономить.
Тактика запугивания выражается в том, что предупреждают об уменьшении объема работы и зарплат, грядущих сокращениях, увольнениях и т.д. Тем более, что обновленный Закон о трудовом договоре позволяет уменьшать зарплату на несколько месяцев. Все это позволяет оказать давление на работников.
– Состоится ли забастовка учителей, о которой сообщалось в начале лета?
Яан-Хендрик Тоомель: – Полагаю, что окончательного решения еще нет. Однако, правительство уже дало понять, что некоторые средства на повышение зарплат учителей предусмотрены (повышение зарплат госслужащих прописано в преамбуле коалиционного соглашения – прим. ред.).
– Какие еще отрасли могут выйти на забастовку?
Олег Чубаров: – Не секрет, что в железнодорожном секторе – большие проблемы. Напряженно и в транспортном секторе.
На железной дороге за полгода сокращено более 100 человек, и это не окончательные цифры. Работодатели хотят еще больше уменьшить количество работников, сложив на одного человека обязанности многих специалистов.
На железной дороге осталось не более 1,5 тысяч работников, около 300 еще могут пойти под сокращение. Технологии совершенствуются, а грузов нет.
Похожая ситуация – в энергетике и торговле. Проблем много, и государство просто зарывает голову в песок.
Источник: https://rus.postimees.ee/7577636/