Государственная железнодорожная компания Operail понесла за первые девять месяцев текущего года убыток в размере 3,5 млн евро в связи с резким падением объема грузоперевозок, который сократился на 48% от аналогичного показателя за прошлый год. Основной причиной сокращения перевозок стало прекращение транзита российских удобрений и белорусских нефтепродуктов, оказавшихся под санкциями.
Следующий год будет тяжелый
Как рассказал председатель правления Operail Рауль Тоомсалу, прибыль предприятию приносит сдача в аренду железнодорожных вагонов. Но эту часть бизнеса Operail в скором времени продаст.
"Доходы от аренды вагонов, несмотря на тяжелую экономическую ситуацию в мире и в Европе, остались на уровне предыдущих лет. Однако мы с прошлого года готовились к продаже этого направления и сейчас вышли на финишную прямую. То есть в следующем году этих доходов не будет и останутся только объемы грузоперевозок, которые уменьшились, по сравнению с 2020 годом, на 80%. Следующий год будет тяжелый", — сказал Тоомсалу.
Государство задумалось о ликвидации предприятия?
Компания была вынуждена сократить более сотни работников, в первую очередь речь идет о связанных непосредственно с перевозками людях — машинистах, их помощниках и так далее. Впрочем, по словам Тоомсалу, сокращения затронули и офисных работников. Он признает, что сто человек, оставшихся без работы, еще не предел.
По словам министра экономики и инфраструктуры Рийны Сиккут, решения о дальнейшей судьбе Operail будет зависеть от соответствующего анализа, но государство может сохранять стратегические возможности железнодорожных грузоперевозок и без специального предприятия, которое этим занимается.
Подробнее — в сюжете над новостью.
Источник: https://r4.err.ee/1608783016/