Профсоюз: сотрудники Nordica не получили зарплату и сидят дома

В 2015 году правительство Эстонии во второй раз предприняло попытку создания собственной авиакомпании. За девять лет Nordica и сама осуществляла услугу авиаперевозки, и работала на подряде у других крупных авиакомпаний. В итоге не справилась со своей задачей и была вынуждена объявить банкротство. Сотни работников потеряли работу, передает "Актуальная камера+".

Глава технадзора Regional Jet Юхо Маттус связал свою жизнь с авиацией, выучившись на инженера. Сначала он работал механиком, потом стал начальником отдела технадзора в компании Regional jet, сестринской компании Nordica. Именно в этой компании под брендом Xfly и сдавались в аренду эстонские самолеты.

"Мы, работники авиации, учились много лет, а в авиации работали еще дольше. И все равно не перестаем удивляться. Когда мы смотрим на взлетающий самолет, всегда поражаемся тому, как он может взлететь с такого малого разбега. Также мы удивляемся тому, как это металлический механизм, в котором большое количество топлива и других компонентов, держится в воздухе", – сказал Маттус.

Когда он узнал о банкротстве, прежде всего ему стало грустно от мысли о скором расставании с коллективом. Внутри самого же коллектива появились сомнения, что работодатель поступит с ними корректно.

"Ходят разные слухи. Коллеги опасаются, что могут остаться без зарплаты, а Касса по безработице не поможет. При этом наш исполнительный директор передает нам информацию о компенсациях в случае банкротства, поэтому мрачных настроений в коллективе все же нет", – поделился Маттус.

В то же время в профсоюзе работников транспорта другая информация – сообщается, что сотрудники не получили зарплату за октябрь и сидят дома в неведении. Большая часть экипажа и техперсонала работала не в Nordica или Regional Jet, а в компаниях по найму, которых изначально было 11.

"Не могу сказать, почему государство решило использовать такую форму найма, которая оставила сотрудников в подвешенном состоянии. Государство должно способствовать тому, чтобы подчиненные были социально защищены. Однако было создано предприятие по аренде рабочей силы, которое просто оформляло людей на работу, а рабочее собеседование они проходили в Nordica. У компании не было никаких обязательств, кроме представления счетов и получения денег от Nordica", – прокомментировал глава профсоюза работников транспорта Юллар Каллас.

Одной из таких компаний была Nordic Crew Management (NCM), с уставным оборотом в 2500 и миллионными оборотами. Раньше ее возглавлял Тынис Лепп. Он был главой Copterline, когда в Финском заливе упал и разбился их вертолет. Сегодня компания по найму принадлежит другому человеку, и на ней висит налоговая задолженность в 70 000 евро. Получить комментарии от Леппа не удалось. Немного прояснил ситуацию исполнительный директор Nordica Ремко Альтуис, который лишь в прошлом году возглавил государственную авиакомпанию, попавшую в тяжелую ситуацию.

"Для компании, организующей полеты для других авиакомпаний, слишком сложно иметь дело с трудовым законодательством различных стран. Форма использования фирм по найму персонала была выбрана для того, чтобы кто-то другой, кто является экспертом в этой области, занимался трудовым законодательством Швеции, Дании или других стран", – пояснил Альтуис.

В общей сложности на авиакомпанию Nordica работает 550 человек. Из них 60 – представители технических служб, 340 – члены экипажей самолетов. Остальные – офисные сотрудники и те, кто занимался организацией полетов, безопасностью, надзором и другими смежными с авиацией услугами.

"В Эстонии мы ходатайствуем о коллективном сокращении 176 работников. Сейчас идут консультации, которые завершатся в следующую пятницу. У нас запланирована онлайн-встреча с Кассой по безработице на 5 декабря, и ее представители объяснят нам, что делать дальше. Далее, 9 декабря мы разошлем всем нашим сотрудникам оповещения, за исключением некоторых коллег, которые будут работать чуть дольше, чтобы завершить все процессы в компании", – отметил Альтуис.

Что будет с остальными, теми, кто работал на агентства по найму людей? Глава Nordica выражает надежду, что и их сократят по требованиям закона. Но получить более конкретный ответ на вопрос новостной программе не удалось. Ни у собственников фирмы по найму, ни у Минклимата, как представителя собственника эстонской авиакомпании.

"По данным Коммерческого регистра, в компании по найму 61 сотрудник. К настоящему моменту все они вернулись в Эстонию, сидят дома без работы и не владеют информацией о том, что с ними будет дальше. Будет ли работа или банкротство. Это очень плохая ситуация, о которой я говорил в начале. У работников просто нет никакой информации", – сообщил Каллас.

Облегчением для сотрудников может служить тот факт, что без работы они долго не останутся. Пилоты и стюардессы, технический персонал и администрация крайне востребованы на международном рынке труда. В Кассе по безработице говорят, что к ним уже обращались из Италии.

"Они очень хорошие специалисты в своей отрасли. Мы говорим не только о пилотах, но и о техниках, инженерах, а также об офисных сотрудниках, специалистах по финансам и персоналу. Сотрудники, у которых имеются профессиональные навыки, знания, особенно в сфере инженерии, долго на рынке труда не простаивают. Через европейскую сеть найма к нам уже обращаются работодатели других стран и пытаются узнать профиль сокращаемых работников", – отметила представитель Кассы по безработице Ливия Лаас.

Глава технадзора Nordica Юхо готов работать и в других странах. Но переживает за госимущество. А точнее, за самолеты, которые пойдут на продажу. Если его и других механиков сократят, то самолеты будут простаивать без обслуживания. А значит, летный парк Nordica, который планируется продать, серьезно потеряет в цене. Но если никто из членов правительства не хочет брать на себя ответственность за потерю почти ста миллионов евро, вложенных в Nordica, то вряд ли они будут переживать и за авиапарк.

Все восемь самолетов, которые еще до недавнего времени работали, принадлежат Эстонии и сейчас находятся в Таллиннском аэропорту. Скоро они пойдут на продажу, но вряд ли та сумма, которая будет получена за них, покроет все те расходы, которые были затрачены на авиакомпанию Nordica.

Источник: https://rus.err.ee/