Годовая инфляция в Эстонии в марте 2026 года составила 3,5%. Согласно окончательным данным Eurostat, это седьмой по величине показатель среди стран Евросоюза и шестой - среди государств еврозоны. По сравнению с предыдущем месяцем Эстония немного улучшила свои позиции, опустившись в этом рейтинге с пятого на седьмое место.

Желание правительства сделать свою энергетическую политику необратимой именно путем уничтожения возможностей в долгосрочной перспективе является неуместным и создает значительные дополнительные риски для будущего, пишет Урмас Рейнсалу.

Надеяться на краткосрочные последствия нефтяного кризиса на Ближнем Востоке – это лишь выдавать желаемое за действительное, следует начать привыкать к новым (более высоким) ценам, пишет Рауль Эаметс.

Отдел культуры Нарвской городской управы отклонил предложение компании P. Dussmann Eesti OÜ о повышении цен на услуги школьного питания.

Центральный союз работодателей Эстонии обратился к правительству с призывом принять экстренные меры для спасения бизнеса. По оценке организации, из-за военного конфликта между США и Ираном цены на сырье и комплектующие резко выросли, что ставит многие предприятия страны на грань выживания.

Обслуживающие Ида-Вирумаа предприятия по вывозу отходов обратились к местным самоуправлениям с требованием пересмотреть действующие тарифы.

Члены латвийского Сейма считают, что весь проект Rail Baltic следует пересмотреть и сделать более доступным, поскольку в ближайшие годы из государственного бюджета не удастся найти дополнительные средства на высокоскоростную железную дорогу. Парламент собирается принять закон о Rail Baltic, который определяет порядок управления проектом и распределение ответственности.

Правительство Эстонии приняло решение добиваться отсрочки и пересмотра директивы Европейского союза о прозрачности заработных плат, поскольку в ее нынешнем виде она, по оценке правительства, значительно увеличит административную нагрузку на предпринимателей. По словам министра экономики и промышленности Эркки Кельдо, предпочтение Эстонии – переговоры, однако при необходимости государство готово скорее платить штрафы, чем обременять экономику новой бюрократией.